过去两年，尽管受到疫情的影响，5G在全球商用的速度并未减缓，数据显示，全球进行5G商用部署的运营商已经超过150家，特别是在中国，5G产业链全面开花，领先世界。
去年我国就实现了所有地级以上城市的5G网络全覆盖，工信部透露5G基站的新计划表明：2021年要新增5G基站超过60万，实现县级以上区域和部分重点乡镇的5G覆盖，届时，5G手机等消费终端将完全普及，而在长三角这样的经济发达地区，5G已经开始重点布局垂直领域和行业，不仅仅是当地政企着重发展5G产业，像高通这样的通讯行业企业也在当地加大投入，支持5G行业化发展。
5G在长三角的发展并没有局限于上海这样的巨型城市，而是处于一体化全面发展的状态。
以无锡为例，在运营商及基础设施建设方面，作为江苏省“新基建”的排头兵城市，目前全市累计投入运营5G基站超过1万个，基本实现市区、发达镇村和重点区域全覆盖。
在产业链上下游结合方面，无锡也可称为长三角5G发展的范例，如刚刚提到的高通，就在无锡做了重点部署，支持5G在当地的发展。2019年9月，高通收购RF360控股新加坡有限公司全部股权，位于无锡市新吴区的全讯射频科技（无锡）有限公司成为高通在中国重要的生产基地，而随着5G的快速部署，以及中国智能终端厂商的迅猛发展，企业对射频前端组件等终端重要组成部分的需求明显加大，所以，高通又进一步加强了与无锡的战略合作。
前不久高通-全讯射频二期项目在无锡市高新区（新吴区）开工，作为高通5G发展战略的重要组成部分，射频业务对于助力当地合作伙伴抓住5G市场机遇至关重要，高通公司中国区董事长孟樸也在开工仪式上表示：非常看好无锡在5G相关领域的发展前景，愿在5G、车联网、智慧医疗等领域持续加强与无锡各级政府及产业伙伴的合作。
随着当地运营商、终端企业以及高通等技术厂商对5G产业发展的大力投入，5G也将快速进入垂直行业，改变城市的发展速率和质量。
如在工业领域，有了5G加持，AI的应用范围将进一步扩大，城市工业将有更多的智能化，在智能制造方面将有更好的降本增效作用。在交通领域，5G蜂窝车联网技术将带来全新的智能汽车。此外，通过5G+边缘计算的强大能力，让视频监控、信息处理、数据上传等智慧交通系统也将进入“毫秒级”时代，城市交通也将更加高效。
5G带来的类似改变将渗透到各行各业，改变不同行业的智能化运营模式。而无锡的重要5G发展经验，也将随着长三角一体化发展的国家战略，助力其他城市在5G领域的演进，此外，无锡的全产业链高密度合作未来也将为全国垂直应用行业的5G探索留下重要的样本。
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