2019年6月28日，在信息化与产业化深度融合的背景下，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）与腾讯公司在深圳签署战略合作协议根据协议，双方将利用资本合作、战略联盟、项目合作等方式，在互联网互联、汽车安全、自驾、智能出行、智能物流、联合创新、数字化转型等七大领域开展战略合作，共同构建汽车产业互联网新生态。
去年6月初，工业和信息化部向三大运营商和中国广播电视正式发放了5G牌照。
与之前的2020年5G商用手表相比，中国5G商用时间整整增加了一年作为5G商业应用的重要领域，汽车行业可能迎来颠覆性变革为了抢占5G系统制高点，东风汽车率先发力，不仅牵手华为在襄阳打造“智行”，还联合推出L4自驾5G远程驾驶V2X远程调度共享-VAN移动出行服务平台有了5G的加持，东风与腾讯的合作势必会迎来更大的发展空间从上世纪80年代1G诞生到2G语音短信畅通无阻，再到3G互联网浏览、4G移动数字商务，每一代通信技术都是在上一代的基础上发展起来的如今，以高可靠性和低延迟为标志的5G，不仅将解决人与人之间的通信问题，而且将实现人与物之间的万物互联，这无疑将是新技术和新应用载体自始至终的新变化，汽车将是一种新变化作为一家拥有50年历史的汽车企业，东风汽车始终保持着对行业发展的敏锐洞察力，与时俱进，引领潮流东风与腾讯的战略合作不仅是跨界合作，也是强强联合，更是顺应汽车产业发展趋势、把握5G技术浪潮的新探索有了5G的加持，小到终端应用，大到智能出行，智能交通建设，车企和互联网公司的想象空间无限延伸为探索智慧城市解决方案，2019年4月，东风汽车与襄阳市人民政府和华为在襄阳签署战略合作框架协议，重点围绕智慧汽车谷、智慧旅游、智慧物流、智慧交通云平台四个项目展开合作。
在战略合作框架协议签署仪式上，三方还将携手打造具有调度监控系统的自动驾驶5G长途驾驶移动出行服务平台未来，东风将在平台基础上，根据更多出行需求，完善平台应用和功能，与各方力量共同构建移动出行服务新生态东风有着与华为合作的悠久历史自2012年携手合作以来，第二年双方一直在研究下一代车辆系统2014年，东风与华为签署合作框架协议，2018年签署深化战略合作协议，在前瞻性技术领域开展全面联合创新目前，东风和华为打造的华中首个LTE-V/5G车联网示范区已建成，并通过远程驾驶技术进行测试作为东风公司的合作伙伴，华为在5G技术和业务应用领域处于领先地位6年前，华为在襄阳布局云计算数据中心依托强大的数据能力，华为将助力东风公司和襄阳建设市级5G和C-V2X交通基础设施，提供基于车路协同的安全应用场景，打造襄阳自动驾驶公交示范线与此同时，襄阳大安汽车检测中心也在抓住5G时代的新机遇早在2018年，国家认监委就批准了大安中心成立智能网联汽车监督检验中心的申请，并正式发文批准成立今年下半年，覆盖5G网络的襄阳大安中心三期将建成并投入运营，能够对自驾车进行全面有效的检查..四期工程也在加紧规划建设，将全面覆盖5G网络承载着东风智能网联战略布局的城市襄阳，早已展现出多方面优势，正步入万物智能互联的新时代随着5G技术越来越成熟，搭载5G网络的汽车不再停留在实验室阶段，而是以高度智能化、情感化、多场景化的空间形式逐步进入人们的生活从2013年起，东风公司一直致力于无人驾驶技术，并正式建立智能网联在6年的时间里，东风公司取得了突出的成绩，先后推出了2013版东风风神A60智能原型车、2014版东风风神AX7智能1.0车型、2017版东风风神AX7智能驾驶2.0车型，并完成了自动泊车、智能辅助驾驶等新技术的工程化和产业化在2018年东峰科技中心第三届科技创新周期间，东峰通过lte/5g网络展示了一台无人驾驶汽车遥控原型机。
司机坐在手术室，让室外试验车在毫秒内启动、加速、减速、同时转弯。东风LTE-V/5G长距离无人驾驶车型如今，东风悦达起亚的无人驾驶乘用车和商用车分别达到了L3和L4的水平东风技术中心园区已完成LTE-V/5G车联网试验网建设，实现园区所有道路视距覆盖，进入远程驾驶技术验证值得一提的是，自东风公司与华为在襄阳达成战略合作以来，东风风神与华为也开启了5G自动驾驶的研究，2021年可实现5G自动驾驶，2022年可实现L4自动驾驶去年4月，东风风神在5G自主驾驶领域又迈出一步，推出了其最新技术——“共享-VAN”移动出行服务平台共享-VIN的身体是由碳纤维制成的。具有一键车、动态限速、环岛交通、动态避障、多列车编组、自动停车及后台车招、远程控制、调度监控等13项功能共享-VAN给消费者带来的侵略性“最后一公里”出行解决方案，是东风对未来智能公交的新探索，也是对未来美好汽车生活的新愿景分享-VAN首次亮相襄阳制造巨型货车无人驾驶不是疯了去年5月，中国首次大型商用车线上测试在天津市西青区举行。东风天龙KL顺利通过智能网联汽车子技术委员会全国汽车标准化技术委员会组织的无人驾驶货车上线测试。
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