这几天，上海国际车展赚足了眼球，成为中国汽车爱好者的关注热点。
本届车展有一个很明显的趋势，很多迹象已经表明，整体汽车工业的变化拐点已经到来，下一阶段是5G、AI等科技深度绑定汽车工业的时代，也是产业互融深刻变化的时代。
对于5G，很多消费者都已有所了解，多个不同系列的高通骁龙5G移动平台已经大范围出现在我们的手机上，为我们的移动互联网生活带来了新的变化，那通讯产业的5G怎么就和汽车挂钩了呢？
其实，除了面向消费者的手机，5G时代最先受技术变革影响的或许就是汽车业。
与4G、3G不同的是， 5G将是一个真正意义上的融合网络，以融合和统一的标准，提供人与人、人与物以及物与物之间高速、安全和自由的联通。
过去二三十年，汽车行业实现了车内不同电子元器件间的互联，未来十几年，整个行业将向汽车与万物及云端互联的目标迈进，实现车联网以及自动驾驶的目标，而5G技术将助力实现这一愿景。很多汽车制造商均计划在5G商用的2-3年内，推出支持5G的汽车。
在本届上海车展，我们可以看到众多汽车厂商加大了对5G的投入，其中有多家汽车制造商展出了搭载高通骁龙汽车5G平台的车型，包括长城汽车、蔚来汽车、华人运通等。
比如，蔚来汽车新发布的ET7，搭载了高通骁龙汽车数字座舱平台和高通骁龙汽车5G平台，可提供丰富的应用和沉浸式情感体验；WEY摩卡汽车同样搭载了高通的平台，其还在展台中打造了沉浸式互动大屏，让用户能更好地了解高通骁龙汽车数字座舱和车载网联技术的先进特性。
公开信息显示，在全球领先的25家汽车制造商中，已有20家采用第3代骁龙汽车数字座舱平台，这些车型将在2021年加速量产商用。另外，接下来的12-18个月内，将有更多采用高通5G平台的汽车来到消费者身边。
5G引领的这些新变化，让未来汽车的面貌更加值得期待。试想一下，随着5G时代的到来，假如道路上所有行驶的车辆都能参与联网和信息传输，感知周围车辆的驾驶信息，这样行车就会更加安全，甚至能够提升自动驾驶在感知周围环境的效率。
难怪行业普遍认为，汽车智能化，将让汽车成为继个人电脑、手机之后最具前景的智能终端。
当然，这样的未来不是某家公司可以单独实现的，需要汽车厂商、供应商、技术厂商等多方通力合作，共同推进技术的进步及应用，让更多有想象力的未来出行场景尽早展现在我们面前。
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