市调机构counterpoint公布的数据至截至今年二季度，5G手机占全球手机市场的份额已达到49.9%，而4G手机的占比则下滑至49.7%，这是5G手机首次在出货量上超越4G手机，显示出全球越来越多消费者接受5G了。
上述这些数据都证明了5G确实在获得更多用户接受，即使它备受诟病，但是随着消费者对5G的体验越来越好，消费者正逐渐认识到5G带来的好处，毕竟看视频、下载APP，5G飞一般的速度确实是4G无法比拟的。
当然这与5G相关企业强调的5G工业应用、自动驾驶等并无太大关系，这些行业应用如今仍然面临着困难，成本成为阻碍5G工业应用发展的最大障碍，对于自动驾驶来说则是因为5G网络的可靠性问题，目前的自动驾驶几乎全靠车上计算机。
美国还在竭力将卫星通信占用的中频3.7GHz-4.2GHz频段释放出来给运营商使用，但是随后它高昂的售价却让运营商备受困扰，其中美国最大的运营商Verizon花费巨资拿下了部分中频频段建设5G，然而最终结果却是颇为让人失望，美国消费者对Verizon的中频5G接受度不高，因为中频5G的覆盖效果实在差强人意。
相比之下AT&T则利用了它原有的700MHz频段建设5G，T-MOBIL以600MHz频段建设5G，早期外媒曾嘲笑它们的5G为假5G，因为它们的5G速率比中频5G差太多太多了；然而随着消费者使用了几个运营商的5G，却让AT&T和T-Mobil成为赢家。
美国运营商对5G的商用结果可能将对全球运营商形成示范，因为低频5G解决了5G网络投资大、运营成本高的问题，却又可以带来比中频5G和4G更好的覆盖效果，而且速率也比4G有所提升，综合起来倒是成为优势。
中国市场的5G手机销量在2021年达到高潮后，今年以来持续下滑，这已让业界对5G的发展颇为迷茫，而在海外市场5G手机的销量却还在增长，而中国移动的低频5G或许也会如海外5G那样再度带动5G手机的销售吧，从而拯救5G。
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